沈丘县政务OA：荷泽政务oa系统中三维智慧仓储与物流园区一体化管控系统

沈丘县政务oa：荷泽政务政务OA系统中三维智慧仓储与物流园区一体化管控系统了成功的关键因素之一。无论是大型企业还是小型创业公司，都需要高效的协同管理系统软件来帮助团队成员协调工作、共享信息和实现物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。智慧物流园区是基于智能及可视的数字化场景，实现了物流设施集约化、物流运作共通化、城市物流设施空间布局合理化，为城市物流企业发展提供了空间也促进城市用地结构调整。 效果展示 本次案例利用 hightopo 产品 ht for web 数字孪生 ht 物流产业园区，将上下游系统打通并借


无人驾驶首例致死事件：uber再出事故，无人驾驶进程或受阻:

此次事件为无人驾驶领域泼了一桶冷水，提醒政府和公司在制定政策和推广技术的同时，必须小心谨慎地保障安全，此事件极有可能为时下正火的无人驾驶领域带来阻碍。▌事件详情 ? 虽然在该事故中uber无人驾驶测试车采用了最为主流的无人驾驶技术：车顶激光雷达和相机等传感器、uber无人驾驶软件系统和识别感知方案、并配备安全驾驶员。 这起事故发生后，uber在所有经营的城市，包括亚利桑那州、旧金山、匹兹堡和凤凰城等地，都停止了无人车测试，并且及时在推特上发文悼念死者并配合当地警方调查事故起因。 ，“我们对受害者的家庭表示同情，我们正在与坦佩警方和当地政府配合对事件进行调查”。? 所以，研究者们一直在努力研发自动驾驶系统适应无法预测的人类驾驶和行为。但是，从目前来看，自动驾驶的安全性和应对突发事件的能力显然是不够的！虽然新技术的普及会带来一定的挑战，但我们希望能将损失降到最低。

机遇与挑战并存 看政务大数据如何提升民生服务水平:

记者 | 郭敏官网 | www.datayuan.cn微信公众号id | datayuancn数据大爆炸时代，各个政府部门也在积极寻求智能化管理转型升级的有效路径，但过程中依然面临着如政务信息共享难、数据资源整合难 首先，soda理事会理事、苏打数据ceo高丰分享了政府数据开放创新生态的探索和经验，他表示，生态建设需要数据的流通和协同，流通起来的数据可以帮助供需双方更好地去解读社会问题和城市问题，解读了之后，才能有针对去做创新 他说：“大数据企业要不断创新应用，找到更多更合适的应用场景，政府、企业乃至每个人才能享受到社会信用体系带来的便利。” 蓝灯数据董事长 周强随着人类的生产生活方式及社会管理方式向着“智慧”的方向发展，城市管理及公安机关的警务管理也正朝着一种新的形态演变。 梦创双杨大数据负责人 杜国宁最后，梦创双杨大数据负责人杜国宁以《产融大数据助力”双创”快速发展》为主题，分享了精彩的内容。

5 大冠军队伍名单公布，数据集永久开放:

人体骨骼关键点检测竞赛获得冠军的团队，是李全全、王昌宝、王宇杰三位选手组成的firefly战队。李全全毕业于中国香港中文大学，主要研究方向是通用物体检测、人体关键点检测和模型加速相关算法。 图像中文描述竞赛的冠军获得者是来自清华大学计算机系的余年革。他本科毕业于北京航空航天大学软件学院，目前在清华大学人智所从事基于深度学习的多模态相关的研究工作。该赛道的冠军奖励金额是30万人民币。? 赛手董倩倩主要研究方向是机器翻译，口语标准化（自动加标点，口语顺滑等），王峰主要研究方向是机器翻译，人机交互方面的理论和系统。 这是国内迄今公开的规模最大的科研数据集。需要强调的是，除了比赛期间，这些数据集依然对外开放下载（后期可能有注册流程）。 三家主办方在未来还会建设更多、更贴近前沿科技需要的数据集，设计更高水准、更加多样化的比赛形式，同时也会围绕数据集和竞赛平台展开算法和技术培训；平台会参加或主办相关的学术会议和技术论，加强多方合作，希望政府

五道峡旅游小记 &《极客与团队》读书笔记:

写了一份读书笔记，基本把书中比较核心的一些观点都概括到了，并且有自己的思考和补充。分享一下，没看过这本书的小伙伴，看我的读书笔记就哦了！下面是正文。 关心团队文化的原因在于如果不刻意和努力地营造它，那么团队最终会因为某个特别强势的人的出现而被注入他个人的文化基因。这种被引入的文化基因或许是好的，但是，往往事实相反。 通常来说，内部激励的效果还更好！要想方设法地从内心激励团队成员。......对付害群之马软件开发中最难的其实是和人打交道。哪些人可以称为害群之马？ 大多数软件工程师都服务于效率低下的有点官僚味道的公司因此要采取一些非常的手段才能达到目的。有些人称之为 办公室政治 ，你也可以把它叫作 社会工程 。而我们起的名字是 操纵组织。 你可以稍微投资一点精力在获得晋升上面。离开 ：远离糟糕的公司最直接的办法就是离开。......用户也是人营销同样重要，没有营销，再好的产品也会被埋没。软件易用性非常重要！

沈丘县政务oa：荷泽政务政务OA系统中三维智慧仓储与物流园区一体化管控系统

要性以及如何选择和使用这些软件来提升团队协作效率。协同管理系统软件是一种集成了多个工具和功能的应用程序，旨在帮助团队成员在一个中心化的平台上协同工作。这些软件通常包括任务管理、文件共享、实时通信、日程安排和项目跟踪等功能。通过使用协同管理系统软件，团队成员可以更好地协调公文系统程、减少沟通障碍、提高工作效率并实现更好的项目结果。首先，协同管理系统软件可以帮助团队成员更好地协调公文系统程。通过将任务和项目分配给特定成员，并设置截止日期和优先级，团队成员可以清楚地知道自己的工作职责和时间表。此外，协同管理系统软件还可以提供任务进度追踪和提醒功能，帮助团队成员及时了解项目进展并及时处理问题。其次，协同管理系统软件可以减少沟通障碍。在传统的团队协作中，信息传递通常需要通过电子邮件、电话或面对面会议等方式前言 2017 年 10 月，十九大报告中强调，加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设，这是第一次将“物流”纳入基础设施网络建设的论述范畴。2020 年 3 月，政治局会议要求加快新型基础设施建设（简称：新基建），本质上是以 5g、工业互联网、大数据中心、人工智能等七大方向为核心的“信息网、能源网及交通物流网”三大信息数字化基础设施产业链的建设。 物流园区是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。智慧物流园区是基于智能及可视的数字化场景，实现了物流设施集约化、物流运作共通化、城市物流设施空间布局合理化，为城市物流企业发展提供了空间也促进城市用地结构调整。 效果展示 本次案例利用 hightopo 产品 ht for web 数字孪生 ht 物流产业园区，将上下游系统打通并借助智能硬件实现数据联动，从园区日常管理、车流监控、人流监控、物流监控等多维度的呈现，使各流程密切联系，搭建出智慧园区与物流仓储的一体化可视化管理平台，提高物流园区的管理和工作效率，降低人工成本和管理成本。 全场景漫游 场景初始化后，通过 ht 可视化打造园区全景空间切换，浏览园区不同场景效果。设置了园区白天与黑夜的场景效果，在白天场景上，场景整体设计以写实风格为主基调，通过对园区内建筑、道路、绿化等进行三维建模，仿真还原园区整体情况。而在黑夜场景，并通过图扑软件 hightopo 自主研发的引擎渲染出虚拟科幻的物流园区场景效果。 界面通过自由视角、固定路线等方式对园区全场景进行巡检式漫游。通过漫游视角为客户呈现园区的整体面貌、重点区域及设施设备分布。 系统分析 ht 支持多种方式的模型渲染，采用轻量化三维建模技术， 1：1 高仿真模拟，以三维场景为基础，2d 数据面板为辅，数字化展现物流园区各区域的建设、运行情况、安全配备、周边动态环境等情况。同样支持导入 ifc 格式的 bim 模型文件生成场景，支持渲染 3d tiles 格式的倾斜摄影模型文件。通过 ht 实现可交互式的 web 三维场景，可进行缩放、平移、旋转，场景内各设备可以响应交互事件。 园区日常概览 环境监测可视化 结合大数据技术以及对接天气系统，对园区内的环境进行全天候的监测，从温度、湿度、二氧化碳、pm2.5 等方面进行环境数据的采集，并在 2d 面板上实时展示，光照强度随着环境的改变也会进行变化。 园区绿色建设 为推进碳中和碳排放政策，园区的建设也进行了新型能源的融合，推动能源清洁低碳安全高效利用，推进重点行业和重要领域绿色化改造，实现绿色生态智慧物流园区。通过 ht 可视化面板展示园区的能源相关指标，协助园区运维人员对园区内的清洁能源进行监测控制管理，助力园区以及城市减排环保的新理念。 充电桩 2020 年政府工作报告中提出：“要加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展 5g 应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求，助力产业升级。” 充电桩作为车辆、用户与能源的交汇处，在电网智能调度、削峰填谷以及安全技术、商业模式创新等方面有着极大发展潜能。园区内多处设置车辆充电桩，通过 ht 2d 可视化展示园区充电桩的节能贡献占比及实时功率的监测情况。并配合 3d 效果，对园区内的充电桩配以不同的颜色查看车辆的充电情况与异常告警提示。ht 的 2d 面板和图表数据相绑定，2d 与 3d 在三维空间无缝融合复用。 光伏棚与路灯 光伏棚作为分布式光伏项目，与充电桩、新能源汽车以及智慧路灯相结合，利用设在棚顶的光伏组件发电，通过充电装置储存到蓄电池中或直接供给电动车充电使用，也可以通过太阳能光伏棚为园区内路灯、公共设施等设施设备进行电力输送，以达到节能减排的作用。园区楼宇的光伏棚设置了 2d 面板的无缝融合，实时更新光伏棚的今日储电量、今日发电量、今日放电量以及累积储蓄电量、累计发电量、累积放电量的数据。 智慧城市建设及 5g 的带动下，智慧路灯成为了信息通信技术与传统城市公共基础设施融合的典范，园区内的光伏路灯、光伏棚、充电桩等绿色环保能源都可通过 ht 可视化进行系统集成的管控监测。 图扑软件也搭建了可针对路灯智能管理的综合性系统，可对范围内的所有路灯集中控制、实时数据监测、异常智能分析及故障报警，以防止设备老化及丢失所带来的问题，同时还可以实现路灯管网和其他设施配置信息化管理，以满足后续用户需求的升级。 园区租户管理可视化 将 ht 可视化与园区管理系统相结合，接入园区企业管理数据至可视化平台，实时更新园区内租户类型、租户数量及租户面积。通过对租户的情况以柱状图展示，可直观对比园区内招商引资情况。将租户行业类型做分类统计，通过数据可为接下来招商引资计划提供数据参考。 监控系统与预警告警 园区内各角落安装了多个监控系统，集成各类子系统的设备设施与监控系统的的管理，可集状态检测、故障报警、故障分析、运维管理于一体并通过 ht 可视化系统进行展示，如：今日消防报警、今日安防报警等信息。实现对各类视频监控系统相关的设备运转状态的检测与查询，运维系统一旦发现视频监控系统设备运转状态发生异常，立即自动向运维管理中心发出故障报警。 车流监控 车流信息可视化 可通过 ht 可视化通过 3d 展示园区内车流情况，系统通过结合地磁方式记录园区内车位情况：园区内总车位数量、空闲与及已使用车位情况、展示常规车辆、新能源、货车等车辆的剩余情况。 ht 可视化不仅可以处理海量的后台信息并且通过不同的数据可视化样式展示在园车辆、轿车、货车的每日车流量数据。物流车辆在进出配合视频车牌识别系统，可统计车辆进出情况，联动系统高效统计出车辆进出总数量、进出车辆数量，并通过数据可视化形式于面板展示，以及通过监测车辆的进出汇总进出车辆的类型（免检车、直通车、消防车、大货车、访客车辆以及其他车辆）并进行分析统计。 园区内的物流货车都辅以 2d 面板进行信息的实时更新、展示货车编码、载货量以及货车状态，便于园区运维人员进行园区车流信息的管理。 人流监控 通过人脸识别、ai 摄像头等智能化设备对出入园区的人群进行监测、识别、跟踪、分析，实时获得区域内人群的流动数据情况，为园区运维人员提供准确的人流统计以及行为分析数据。 人流客流可视化 园区作为的人员流动以及客流密度较为频繁，通过接入门禁识别、人脸监控等安防设备数据，利用不同的 2d 数据可视化样式展现园区内的各项人员客流情况人员。 左上方面板体现了今日人员类型的分布（员工、访客、安保等）、通过曲线图实时的变化来展示后台数据接入所体现的当日人流情况以及现阶段人员入园方式（微信预约、人脸扫描、ic 卡）、柱状分析今日人员进出情况。ht 可视化利用丰富的图表、图形和设计元素将相对复杂、抽象的数据通过可视的方式以更直观理解的形式展现，便于园区运维人员的高效管理，无需通过人工核算等复杂形式进行园区的运维分析。 物流监控 物流信息可视化 通过通接入订单管理系统对园区内的货物订单进行统计、管理、追踪、分析。订单以条形码为数据源，使用数据采集终端扫描条码标识，进行数据采集。 ht 可视化系统从危险品的总库存、出入库数量、各个楼单日危险品进出情况的雷达图分析、今日订单的状态百分比分析、今日货物类型（冷冻品、易碎品、常规货物、大型货物、危险品、其他物品）的柱状图分析以及本月订单情况的分析等不同角度来管理物流信息，以便企业可以及时了解和控制订单的情况，有效地进行产品物流监控与分析跟进，减少问题件的发生情况与查询管理。 仓储管理可视化 点击 ht 仓库跳转至下一界面的初始化，映入眼帘的是带有 hightopo 图标的集装箱样式，点击图标下钻至图扑软件物流仓储与转运中心的动画场景画面。 通过依托 ht 可视化技术，智慧仓储管理可以 2d 组态，3d 仿真形态的方式展现出仓储中心与物流转运中心的全场景管理交互系统。智能三维监控系统包含三维可视化立体仓库系统、货位管理、信息实时查询、轨迹实时追踪、设备状态实时追踪、库存管理。 物料流程监控通过 ht 3d 效果将物料从入库开始到出库完成的全过程信息监控，并对立体库货架、堆垛机、输送机、拆叠盘机、rgv（直行穿梭车）、agv（自动导引运输车）、堆垛机、机械臂等设备状态进行信息监控，数字孪生智慧仓储物流一体化场景。使物流全过程数字可视化展现、可自动感知识别、可追踪溯缘、可实施应对、可智能化决策、各环节信息系统交互集成。 设备场景可视化 场景展示了设备的运行状态、实时位置、装载货物、容器动态、异常报警等信息。均可通过 ht 3d 可视化实现设备管理的智能运维、智能预警、智能分析、智能监测等功能，高效集中管控，流程结构优化。 设备监测管理 通过颜色标识设备的状态，如设备出现异常，可通过 ht 可视化系统及时发现哪台设备出现问题，快速定位故障点，及时提示管理人员。管理人员还可通过点击可视化平台的仿真设备，查看设备运行状态、故障信息等，以便进行故障诊断和处理，及时消除隐患。 agv 无人驾驶 agv 小车能方便地实现自动出入装卸站、工作台和货架等，充分适应柔性高、物流量大、搬运线路复杂等要求。agv 通过无线网络向上位机发送当前位置和状态，上位机根据当前状态更新数据库，并同步接入 ht 可视化系统进行路径的实时展示，也可根据项目需求设置 avg 行走路径。 码垛机器人 码垛机器人通过机械臂完成各种转动、移动或复合动作来实现规定动作，改变被抓持物件的位置和姿势。机器人码垛机可以集成在任何生产线中，为生产现场提供智能化、机器人化、网络化，可以实现各行业多样化作业的码垛物流本案例运用了 ht 的强大的渲染引擎实现了对整个码垛机器人操作流程的精准把控，高仿真机器手的摆动过程。 注塑机 通过 ht 可视化使生产设备流水线管理更加的透明精细、结合 2d 面板信息展示注塑机的设备编号、能耗、工序良率、设备健康值、异常记录、工艺生产节拍、稼动率等信息。 提升机 作为“承上启下”的机械工程设备，提升机在仓储运输环节起到了输送、起吊、协助装卸物料等作用。ht 2d 将机器设备信息通过面板直接显示：设备编码、任务编码、提升机当前层、设备状态、设备下次保养时间等基础信息。便于运维人员管控预警维护。 输送机 通过输送机将货物传送至下一环节，通过 ht 可视化可全程监管货物的走向信息以及输送机设备编码状态等信息。 堆垛效果 自动化立体仓库的发展就是以堆垛机的发展为主要标志的，现代工业的发展和日益激烈的市场竞争会对立体仓库提出更高的要求，而堆垛机是整个自动化立体仓库的核心部件。3d 可视化展示堆码与立体仓库的运作效果，辅以信息的实时展示，对设备编码、设备运行状态（通过不同颜色来进行提示，红色为设备问题告警、黄色为设备故障、绿色为正常运行）、指令状态、列编码、层编码等信息。通过一体化的可视管理平台让仓储运维，问题检测等管理更加及时高效。 货物信息可视化 ht 仓储管理监控的实现对仓储场景起到监控的作用，对于货架和移动中的货品进行了数据采集，可通过可视化系统快速获取设备的运行状态，货架的数据变更以及面板数据的实时反馈，达到全方位掌握仓储转运中心的活动状态，起到监管、维护以及调配多维度统一。 货物出入库管理 集合仓储系统应用物联网、视频监控联网技术、输送和分拣技术、灵活的叉车服务模式、智能穿梭车和货架系统、嵌入智能控制与通信模块的物流机器人技术、 rfid 托盘等。数字孪生一个物流全过程，让物品出入库信息可展现，可监控，可管理。 运作实况多角度展示 通过 ht 3d 的高仿真模型效果，对生产运作流程进行数字孪生，从生产线的外部结构到机械内部细节、再到运作整体流程，多维度场景展现，并支持场景的的选择与切换。 数字孪生 物流全感知 在顺丰、三通一达、德邦、百世等快递企业纷纷登陆资本市场后，业务增长放缓的同时、运营成本攀高的压力下，快递行业也在面临转型，必须从过去粗放式管理发展模式向精细化发展方向转型，提升效率，降低成本，而智能信息化则成为快递业转型的关键。 数字化智能化的全领域覆盖，物流园区内的物品流通加工、包装、仓储、装卸搬运，园区外的货物的运输、配送全过程，以及退货和回收物流等逆向物流环节也都应用了 5g、人工智能、 rfid、gps、gis 传感技术、视频识别技术、物物通信 m2m 技术、物联网、可视化等新兴技术，改变传统的人工读取和记录货物信息的方式，实现了物流信息的主动“感知”。融合 ht 可视化使园区内的人、机、车、设备的一体互联，包括自动驾驶、自动分拣、自动巡检、人机交互的整体调度及管理，搭建智能物流的应用场景。 总结 2020 年，我国社会物流总费用 14.9 万亿元，与 gdp 的比率为 14.7%，与上年基本持平，五年间下降 1.3个 百分点；全国社会物流总额达到 300.1 万亿元。物流产业的发展进入到由数量型向高质量发展的转型阶段。依靠智能分析、智能运维技术，实现自动化监控和运维，ht 的数字化物流园区仓储一体化管理系统明显降低无效能源消耗，大大提高设备管理效率，减少运维人力负担。 图扑软件 hightopo 可根据园区的需求和业务特点，制定与业务紧密结合的智慧应用场景，并可基于园区建设的智能化基础设施，为物流企业提供更加个性化的智慧场景服务，使物流产业园区融入社会发展趋势，顺势而为，为自身企业谋取更大红利和更广发展空间。 更多行业应用实例可以参考图扑软件官网案例链接：https://www.hightopo.com/demos/index.html

谈谈ios系统旁侧加载应用:

从以前使用ios到现在，我一直认为ios是一个十分封闭的操作系统。相比于android而言，用简单的apk+打包安装程序就可以实现app的安装，而ios却只能通过app store的渠道获取应用。 另外miui还封掉了国内版和国际版互刷的方案，现在国内到手能直接互刷和解开bootloader的只有oneplus了。 但ios不一样，从一开始到现在一直都只有app store提供（除越狱用户“cydia”）应用下载和更新。 在m1系列的macbook推出以后，前期的mac os是可以直接旁侧载应用的，但苹果从macos big sur 11.1开始就已经从服务器端开始限制用户直接安装ipa（ios application） 像是爱思助手这类的软件也有提供下载，就是把ipa文件放到iphone里就可以了。 不过ios的反人类设计之一，就是“文件”只能通过itunes上传，因此你可以使用爱思助手来管理文件。

“不安分”的数据“提炼师” | 数据科学50人·贾西贝:

“数据量越来越多，但是形容词却越来越小。”不过那个年代，数据常被看做是一种技术，现在看来其实是错的。提到数据，贾西贝的话匣子也就开得更大了。他认为数据领域有三个关键词：数据科学、数据治理以及数据资源。 政府的数据体量过于庞大，以区县为例，一个区县里一般有40-60个部门，而中国差不多有3000个区县，那么中国区县一级的部门大概有12万个，贾西贝假设每个部门有20个业务系统，那总共约有240万个业务系统 这使得政务信息资源目录梳理成为一项最先需要开展的、必不可少的工作。“政府的数据相当于海水，得淡化之后才能喝。” 政府才应该是他们的首要服务对象，贾西贝在创业几年之后才发现这个道理。 国家层面上曾强调指出“推进技术融合、业务融合、数据融合，实现跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的协同管理和服务”， “三融五跨”已经成为当前我国政府信息化的指导思想。

无锡：车联网先导区“排头兵”，江南水乡编织的自动驾驶产业雄心！:

这是《智能汽车产业城市竞逐》系列之第三篇：《无锡：车联网先导区“排头兵”，江南水乡编织的智能汽车产业雄心》文|智能相对论（aixdlun）作者|蒋思憬?无锡，让人既熟悉又陌生。 实际上，无锡市也一直在着力推进产业结构转型，大力发展产业互联网。2018年，无锡市出台了《加快发展以物联网为龙头的新一代信息技术产业三年行动计划》等文件，系统规划物联网产业发展。 2017年9月，工业和信息化部、公安部、江苏省人民政府在无锡共同建设国家智能交通综合测试基地，打造了全球首个lte-v2x开放道路示范样板，覆盖无锡太湖国际博览中心附近3.7公里开放道路和6个开放路口， 在政府布局自动驾驶产业的时间上，无锡是走在全国前列的。全球首个lte-v2x开放道路示范样板的打造，以吸引自动驾驶企业赴无锡开展道路测试，反映了无锡市政府在发展自动驾驶产业上的前瞻性眼光。 无锡市的车联网先导区大范围改造了240个路口的路侧管控及通信设施，“人-车-路-云”系统协同平台应用了大数据和云计算技术，覆盖了无锡主城区及太湖新城近170平方公里区域。

如何防止数据中心中暑？:

前言：连雨不知春去，一晴方觉夏深。立夏之后，酷暑难耐就成了理所应当；持续高温高湿，间歇的雷雨台风，无一不彰显着大自然的桀骜不驯。如临大敌的数据中心从业者枕戈待旦，静候这场没有硝烟的数据中心暑期保卫战。 3市政供水对于水冷系统数据中心，市政供水是不可或缺的重要资源，尤其在炎炎夏日，市政供水短缺将给数据中心运营带来致命的影响。因此，除了掌握蓄水池储水情况，还应该及时关注市政供水信息。 移动柴发在机房面临大面积电力中断时，用于核心业务应急供电。市政应急供水与市政环卫部门建立应急响应机制，在机房市政供水长时间中断时，通过大型洒水车应急供水。 今年入夏以来，暴雨、雷暴天气显著增加。面对极端天气的影响，腾讯数据中心应对有序，顺利保障业务正常运行。6月4日，深圳出现严重雷暴天气，多地区出现市电异常情况。 腾讯某数据中心两期共计4路高压市电（来自四个不同的变电站）均出现了闪断，数据中心运维团队迅速采取应急响应措施，采用柴发系统带载，蓄冷罐放冷等措施，顺利保障业务正常运行。?

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